على مدار العامين الماضيين، شارك فريقنا في تشغيل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في 12 مشروعًا لمصنع بثق خارجي. ثمانية من هذه المشاريع واجهت مشكلات يمكن إرجاعها إلى مرحلة الشراء-على وجه التحديد، الأسئلة التي لم يتم طرحها مطلقًا.
فيما يلي خمسة أسئلة يجب عليك كتابتها قبل التوقيع على أي عقد.
1. هل تم تكييف الجهد والتردد حقًا؟
إن قول "نحن ندعم 480 فولت/60 هرتز" ليس كافيًا. تأكد مما إذا كانت المحركات ذات تصنيف 60 هرتز-صحيحًا (يقوم بعض الموردين ببساطة بتخفيض معدل 50 هرتز). تأكد أيضًا من أن صنابير محول التحكم قابلة للتعديل. طلب أتقرير اختبار-طرف ثالثقبل الشحن.
2. ما هي نظافة الزيت الهيدروليكي المضمونة؟
يقوم معظم الموردين الصينيين بتشغيل دورة فارغة قصيرة دون اختبار النظافة النهائية. بعد استلام المعدات، خذ عينة من الزيت وأرسلها إلى المختبر. إذا كان مستوى NAS أعلى من الفئة 9 (ISO 4406 21/19/16)، فتوقع التصاق الصمام خلال ستة أشهر. ضع شرط النظافةفي العقد.
3. ما هي قطع الغيار غير المدرجة في القائمة القياسية؟
تغطي القوائم القياسية عناصر التآكل. ولكنك ستحتاج أيضًا إلى: مواد مطاطية لربط المضخة (عمرها 12 شهرًا)، وقضبان تسخين للحاوية (عمرها 24 شهرًا)، وسلاسل منضدة التبريد (عمرها 36 شهرًا). اسأل على وجه التحديد:ما هي المواد الاستهلاكية التي لا يمكن الحصول عليها محليًا في بلدي؟
4. كم عدد مهندسي التكليف؟ لمدة كم يوما؟
احصل عليه كتابيًا: عدد المهندسين الميكانيكيين، وعدد المهندسين الكهربائيين، وإجمالي أيام الموقع، والمعدل اليومي للتجاوزات. يتطلب الخط الكامل (المكبس، الطاولة، الساحب، المنشار، السخان) عادةً مهندسين كهربائيين ميكانيكيين + 1 لمدة 45-60 يومًا كحد أدنى.
5. ما هو وقت الاستجابة الفعلي للضمان؟
التزام كتابي: خطة التشخيص في غضون 24 ساعة من الإخطار. يتم شحن قطع الغيار خلال 48 ساعة. تنص العديد من العقود على "ضمان لمدة سنة واحدة" دون أي بند يتعلق بوقت الاستجابة. هذا ليس ضمانًا فعليًا.
التوصية النهائية:
قم بإرفاق هذه الأسئلة الخمسة كملحق لاتفاقيتك الفنية. إن قضاء الوقت في هذا الأمر يوفر أموالًا أكثر من ثلاثة أشهر من التفاوض على السعر.
